Journaux de route
Journal Ammassalik 1934-1935, 407 feuilles
Journal Kangerdlugssuatsiak 1936- 1937 (tome 1), 323 feuilles
Journal Kangerdlugssuatsiak 1936- 1937 (tome 2), 365 feuilles
Journal Kangerdlugssuatsiak 1936- 1937 (tome 3), 335 feuilles
Journal de la Transgroenland 1936, 248 feuilles
Il faut noter que certaines lacunes de ces journaux de route peuvent être complétées par les notes de terrain du fonds Paul-Émile Victor conservé aux EPF.